*دستور ویژه رئیسی درباره جام جهانی قطر
به گزارش همشهری آنلاین، علی بهادری جهرمی در توییتر خود نوشت: پس از سفر اخیر رئیس‌جمهور به قطر، ایشان به معاون اول دستور داد، کارگروه ویژه‌ای برای هم افزایی و هماهنگی بیشتر دستگاه‌های دولتی به منظور استفاده بیشتر از ظرفیت‌های گردشگری و اقتصادی برگزاری جام جهانی فوتبال در قطر تشکیل گردد.
*برج تلویزیونی کی‌یف هدف قرار گرفت
ششمین روز از عملیات نظامی ویژه روسیه در اوکراین در حالی ادامه دارد که منابع خبری از هدف قرار گرفتن برج تلویزیونی کی‌یف خبر دادند.
به گزارش همشهری‌آنلاین به نقل از فارس، وزارت کشور اوکراین اعلام کرد روسیه برج تلویزیونی اصلی کی‌یف را هدف قرار داده و برخی از شبکه‌های تلویزیونی را از کار انداخته است.
در همین حال، ایسنا به نقل از شبکه اسکای نیوز نوشت: تصاویر منتشر شده در رسانه‌های اجتماعی از برخاستن دود در اطراف آنتن برج تلویزیونی کی‌یف حکایت دارد و رسانه‌های محلی گزارش می‌دهند که پخش کانال‌های تلویزیون اوکراین متوقف شده است.
فاصله يكسان مذاكرات تا پيروزي و شكست
علي باقري، معاون سياسي وزير خارجه و رييس هيات مذاكره‌كننده ايران روز يكشنبه به وين بازگشت تا دور هشتم رايزني‌ها با هيات‌هاي مذاكره‌كننده كشورهاي عضو برجام (روسيه، چين، فرانسه، بريتانيا و آلمان) را به منظور احياي توافق هسته‌اي پيش ببرد. درحالي‌كه هنگام بازگشت باقري به تهران گفته شد كه او براي مشورت و كسب تكليف درباره قدرت مانور نهايي در مذاكرات به پايتخت بازگشته، حضور كوتاه او در تهران با حاشيه‌سازي‌هايي همراه شد. همزمان با اظهارنظر برخي نمايندگان مجلس شوراي اسلامي درباره وضعيت مذاكرات در وين و انتقاد از ستانده‌ها و هشدار درباره ناديده گرفته شدن مصوبه مجلس شوراي اسلامي در صيانت از حقوق ايران در مسير بازگشت به اجراي برجام، در فضاي رسانه‌اي و مجازي نيز برخي چهره‌هاي اصولگرا با ناكافي خواندن ستانده‌هاي هيات مذاكره‌كننده ايران، عدم توافق را بهتر از احياي برجام خواندند. در نهايت در حالي كه برخي از اين منابع خبري ادعا مي‌كردند مذاكرات وين به دليل عدم انعطاف طرف مقابل ايران شكست خورده و همزمان منابع غربي از تعيين ضرب‌الاجل چند روزه از سوي مقام‌هاي امريكايي سخن مي‌گفتند، علي باقري در داغ‌ترين روزهاي جنگ روسيه با غرب به وين بازگشت.
اين بازگشت نيز با حاشيه‌هاي رسانه‌اي بسيار در همان 24 ساعت نخست همراه شد. همزمان با بازگشت باقري، رييس هيات فرانسوي در توييترش ايران را به بازي با آتش متهم كرد. تنها ساعاتي پس از ديدار هيات ايراني با نماينده اتحاديه اروپا و پس از آن ساير هيات‌هاي كشورهاي عضو برجام، رسانه‌هاي امريكايي يك خط خبري واحد را در گزارش‌هاي متنوع دنبال كردند: «رويكرد ايران در نتيجه جنگ روسيه با اوكراين سختگيرانه‌تر شده و علاوه بر مطالبه‌هاي مورد اختلاف پيشين، مطالبه‌هاي ديگري را هم روي ميز قرار داده است.»
اين خط خبري در حالي از سوي رسانه‌هاي غربي پيگيري شد كه بسياري از كارشناسان پس از شروع جنگ ميان روسيه و اوكراين پيش‌بيني كردند كه تهران تلاش خواهد كرد با استفاده از اين فضا، شانس خود را براي افزايش ستانده‌ها در مسير احياي برجام امتحان كند. با اين‌همه يك منبع آگاه به «اعتماد» مي‌گويد كه تهران هيچ مطالبه جديدي را مطرح نكرده اما طبيعتا بر مطالبه‌هاي پيشين كه حل نشده باقي مانده بودند، اصرار دارد.
درحالي‌كه خبرگزاري رويترز در گزارشي اختصاصي ادعا كرد كه ايران همزمان با پافشاري بر مطالبه پيشين براي خروج نام سپاه پاسداران انقلاب اسلامي از ليست گروه‌هاي تروريستي خواهان رفع تحريم‌هاي سپاه نيز هست، «ميخاييل اوليانوف» نماينده روسيه در مذكرات وين در توييتي نوشت: «از آوريل ۲۰۲۱ كه مذاكرات آغاز شد، پيشرفت فوق‌العاده‌اي حاصل شده است. اما يك قاعده وجود دارد: تا زماني كه بر سر همه‌چيز توافق نشود بر سر هيچ چيز توافق نمي‌شود. تلاش آخر براي پايان موفقيت‌آميز گفت‌وگوهاي وين ضروري است.»
در ميانه اين فضاسازي‌هاي منفي، توييت‌هاي مذاكره‌كننده ارشد انگليس اندكي از التهاب فضا كاست. استفاني القاق، مذاكره‌كننده ارشد انگليس در مذاكرات وين نوشت: «نشست غيررسمي مشاركت‌كنندگان در برجام پايان يافت. تلاش براي بستن مسائل نهايي همچنان ادامه دارد. او همچنين در توييت ديگري نيز نوشت: نشست تروييكاي اروپايي با علي باقري كني پايان يافت. كار ادامه دارد. اين كار (بار ديگر) تا انتهاي شب ادامه خواهد يافت. (او در انتهاي توييت از هشتگ «مرحله پاياني مذاكرات وين» استفاده كرده است.)
با كشيده شدن مذاكرات به پاسي از شب در وين، ميخاييل اوليانوف آخرين مقامي بود كه با انتشار يك توييت اخبار جسته و گريخته درباره پيشرفت كند مذاكرات پشت درهاي بسته را تاييد كرده و نوشت: «دلايلي داشتيم تا باور كنيم كه مذاكرات وين بر سر برجام تا آخر ماه فوريه به‌طور موفقيت‌آميز به پايان برسد. اين انتظارات به وقوع نپيوست. جاي تاسف دارد اما دراماتيك نيست. اين يك بازه زماني بود و نه يك ضرب‌الاجل. ما هنوز فرصت نهايي ساختن مذاكرات طي روزهاي آتي را داريم.»
همزمان با فضاسازي رسانه‌ها درباره متهم كردن تهران به عدم انعطاف، ند پرايس سخنگوي وزارت خارجه امريكا نيز به زبان هشدار و تهديد تهران متوسل شد. پرايس در نشست خبري با طرح اين ادعا كه در صورتي كه ايران در پيشرفتِ مذاكرات براي احياي برجام از خود ناسازگاري نشان دهد، ايالات متحده آمادگي دارد كه اين مذاكرات را ترك كند، افزود: «اينكه امريكا آمادگي دارد ميز مذاكرات را ترك كند به اين معني نيست كه وضعيت به همين صورت فعلي باقي بماند. واشنگتن پيش‌تر از گزينه‌هاي ديگر سخن گفته است و اين گزينه‌ها با كمك متحدان و شركاي ديگر امريكا، در صورتي كه ايران حسن‌نيت خود را در مورد مسائل باقيمانده نشان ندهد، اعمال خواهند شد. لازم است كه ايران در روزهاي آينده كه در مقطع مهم و حساسي قرار مي‌گيريم با وضوح بيشتري موضع خود را بيان كند.»
سعيد خطيب‌زاده، سخنگوي وزارت امور خارجه ايران ساعتي پس از اين اظهارنظر پرايس پاسخ شديداللحني به همتاي امريكايي داد و هشدار داد كه تهران براي توافق در مذاكرات وين، تا هميشه صبر نمي‌كند. خطيب‌زاده در صفحه توييتر خود نوشت: «امريكا از برجام خارج شده است. ما بايد مطمئن شويم كه اين اتفاق تكرار نمي‌شود.»
خطيب‌زاده سپس با كنايه به اظهارات غربي‌ها مبني بر داشتن نقشه دوم در صورت حاصل نشدن توافق در وين گفت: «هركسي نقشه دوم خود را دارد، اما ثابت‌شده [نقشه‌هاي دوم] امريكا توخالي است. لفاظي‌ها و بلوف‌زني‌ها جواب نداده و نخواهد داد. تصميمات جواب مي‌دهند. توافق در دسترس است، اگر كاخ سفيد تصميم بگيرد. ايران [به توافق] تمايل دارد، اما براي هميشه صبر نمي‌كند.»
با آغاز سومين ماه ميلادي، عملا مذاكرات آن‌طوركه طرف غربي و حتي در مقاطعي روسيه خواهان آن بود تا پايان ماه فوريه به ايستگاه نهايي نرسيد. يك منبع آگاه ايراني درباره فضاسازي رسانه‌اي در وين پيرامون موضع سختگيرانه تهران و تاثير آن بر نتيجه نهايي ده ماه مذاكره به «اعتماد» مي‌گويد: «طراحان اين صحنه مي‌خواهند از يك سو ايران را به عنوان مقصر عدم توافق معرفي كنند و همزمان تهديد مي‌كنند كه در صورت پافشاري ايران بر خواسته‌هايش، طرف‌هاي غربي مذاكرات را ترك مي‌كنند. در چنين فضايي، در صورت حصول توافق، ادعا خواهد شد كه ايران تحت فشار مجبور به عقب‌نشيني شده است و در صورت عدم توافق نيز ادعا خواهد شد كه ايران عامل شكست مذاكرات بوده است. طرف‌هاي غربي در تلاش هستند با طرح اين ادعاي غلط كه ايران خواسته‌هاي تازه‌اي مطرح كرده است، مسووليت عدم دستيابي به توافق را به گردن ايران بيندازند.»
در حالي كه تا صبح روز سه‌شنبه فضاي رسانه‌اي درباره آنچه در وين مي‌گذرد در اختيار طرف مقابل بود، ظهر روز گذشته خبرگزاري دولتي ايرنا در گزارشي اختصاصي ضمن اشاره به اينكه هنوز توافق براي احياي برجام در وين نهايي نشده، از بخش‌هاي گزينشي از متن توافق احتمالي رونمايي كرد. بخش‌هاي منتشرشده از متن توافق در خبرگزاري دولت متمركز بر ستانده‌هاي ايران در نتيجه 10 ماه مذاكره بود و به موارد اختلافي باقيمانده يا داده‌هاي ايران اشاره نشده بود. پس از انتشار اين گزارش، خبرنگاران و تحليلگران رسانه‌هاي خارجي با اشاره به مفاد آن ادعا كردند كه اگر طرف مقابل تا اين اندازه از خود انعطاف نشان داده چرا هنوز توافق به دست نيامده است؟
عصر روز گذشته نيز خط خبري ديگري در تكميل خط خبري روز دوشنبه در متهم كردن تهران به زياده‌خواهي مطرح شد كه تمركز آن بر اختلاف‌هاي پادماني ميان ايران و آژانس بين‌المللي انرژي اتمي بود. رييس هيات مذاكره‌كننده انگليس در يك رشته توييت در اين باره نوشت: «سه كشور اروپايي حامي استقلال آژانس بين‌المللي انرژي اتمي هستند و مسائل پادماني جدا از برجام پيگيري مي‌شوند. ما همواره هرگونه تلاش براي زير سوال بردن استقلال آژانس را رد كرده‌ايم.»
ساعتي پس از اين اظهارنظر يك منبع آگاه نزديك به تيم مذاكره‌كننده هسته‌اي ايران در گفت‌وگو با خبرنگار فارس از نقش منفي فرانسه در حل‌وفصل موضوعات پادماني باقيمانده بين ايران و آژانس خبر داد. به گفته وي فرانسوي‌ها كه به‌صورت سنتي با توجه به ارتباطات قوي با آژانس بين‌المللي انرژي اتمي و همچنين روابط حسنه با رژيم اسراييل از ادوار گذشته مذاكراتي، همواره تلاش كرده‌اند در حل موضوعات هسته‌اي بين ايران و آژانس مانع‌تراشي كنند، اكنون نيز در وين به همين نقش مشغول هستند.
خبرگزاري فارس به نقل از اين منبع آگاه نوشت: فرانسوي‌ها در حال مانع‌تراشي بر سر حل‌وفصل موضوعات باقيمانده پادماني بين ايران و آژانس هستند و در اين خصوص رويكردي كاملا سياسي را در پيش گرفته‌اند. حل مسائل پادماني باقيمانده با آژانس يكي از پيش‌نيازهاي مهم شكل‌گيري توافق در وين است و اگر چنين اتفاقي رخ ندهد، بدون شك، فرانسه عامل عدم توافق در وين نام خواهد گرفت. اگر طرف‌هاي غربي تصميم‌هاي لازمي را كه به آن آگاه هستند، اتخاذ كنند، مي‌توان چند موضوع باقيمانده را حل كرده و ظرف چند روز به توافق نهايي دست يافت. با اين حال به نظر مي‌رسد فرانسوي‌ها در مسيري متفاوت و كاملا متضاد با تصميم‌گيري‌هاي لازم گام برمي‌دارند.
يك منبع آگاه درباره اصرار ايران بر بسته شدن پرونده اختلاف با آژانس درباره فعاليت‌هاي هسته‌اي ايران در گذشته به «اعتماد» مي‌گويد: «اين مساله از نظر ايران مهم و اساسي است. نمي‌شود كه ايران مجددا محدوديت‌هاي زيادي بر برنامه هسته‌اي خود بپذيرد و نيز نظارت‌هاي وسيع و گسترده آژانس به شمول پروتكل الحاقي و حتي فراتر را قبول كند، ولي در عين حال كماكان پرونده‌هايي ادعايي به بهانه برخي موضوعات كوچك و ناچيز مربوط به دو دهه پيش مفتوح باشد. طرف مقابل به دلايل كاملا سياسي و نه دغدغه فني هسته‌اي با اين درخواست مشخص ايران مخالفت مي‌كند.
به گزارش «اعتماد»، ساعات پيش روي مذاكره‌كنندگان ايران، 1+4 و ايالات متحده در وين حياتي خواهد بود. با توجه به پررنگ شدن بحران ميان غرب و روسيه و تبديل شدن آن به اولويت نخست اروپا و امريكا به نظر مي‌رسد كه تلاش‌ها براي احياي برجام و همزمان دريافت بيشترين امتياز در دقيقه نود چه از سوي ايران و چه طرف‌هاي مقابل به راه رفتن روي يك طناب باريك قابل تشبيه است كه جبران سقوط از آن شايد ديگر غيرممكن باشد.
يك منبع آگاه درباره اصرار ايران بر بسته شدن پرونده اختلاف با آژانس درباره فعاليت‌هاي هسته‌اي ايران در گذشته به «اعتماد» مي‌گويد: «اين مساله از نظر ايران مهم و اساسي است. نمي‌شود كه ايران مجددا محدوديت‌هاي زيادي بر برنامه هسته‌اي خود بپذيرد و نيز نظارت‌هاي وسيع و گسترده آژانس به شمول پروتكل الحاقي و حتي فراتر را قبول كند، ولي در عين حال كماكان پرونده‌هايي ادعايي به بهانه برخي موضوعات كوچك و ناچيز مربوط به دو دهه پيش مفتوح باشد. طرف مقابل به دلايل كاملا سياسي و نه دغدغه فني هسته‌اي با اين درخواست مشخص ايران مخالفت مي‌كند.
يك منبع آگاه ايراني درباره فضاسازي رسانه‌اي در وين پيرامون موضع سختگيرانه تهران و تاثير آن بر نتيجه نهايي ده ماه مذاكره به «اعتماد» مي‌گويد: «طراحان اين صحنه مي‌خواهند از يك سو ايران را به عنوان مقصر عدم توافق معرفي كنند و همزمان تهديد مي‌كنند كه در صورت پافشاري ايران بر خواسته‌هايش، طرف‌هاي غربي مذاكرات را ترك مي‌كنند. در چنين فضايي، در صورت حصول توافق، ادعا خواهد شد كه ايران تحت فشار مجبور به عقب‌نشيني شده است و در صورت عدم توافق نيز ادعا خواهد شد كه ايران عامل شكست مذاكرات بوده است. طرف‌هاي غربي در تلاش هستند با طرح اين ادعاي غلط كه ايران خواسته‌هاي تازه‌اي مطرح كرده است، مسووليت عدم دستيابي به توافق را به گردن ايران بيندازند.»
*خودروهاي دپوشده به بازار وارد مي‌شوند؟
يكي از موضوعات مطرح‌شده طي سال‌هاي اخير براي ساماندهي بازار خودرو، شيوه قيمت‌گذاري و عرضه خودرو در بورس كالا بوده است. البته كه هر سال اين موضوع با وجود استقبال برخي از مسوولان و كارشناسان بنا به دلايلي به كنار گذاشته مي‌شده اما در يك سال گذشته و براساس جلسات كميسيون صنايع با متوليان و نيز جلسات سازمان بورس با خودروسازان بحث عرضه خودرو در بورس كالا به‌صورت جدي‌تري مورد توجه قرار گرفت تا همگان تصور كنند كه اين شيوه به عنوان يكي از راهكارهاي بهبود وضعيت بازار خودرو بالاخره به سرانجام مي‌رسد. اما اين خوش‌بيني‌ها ديري نپاييد تا اينكه هفته جاري جواد فلاح، مدير توسعه بازار فيزيكي بورس كالاي ايران در مصاحبه‌اي از طراحي يك مدل جديد براي عرضه خودرو در بستر بورس خبر داد و گفت: «مزيت اين طرح نسبت به مدل فعلي اين است كه خودرو تك‌نرخي مي‌شود و يك قيمت كه همان قيمت كشف‌شده در بازار است، خواهد بود. اين روش قيمت‌گذاري هم، قيمتي خواهد بود كه براساس مكانيزم عرضه و تقاضا در بورس كشف مي‌شود.» به گفته مدير توسعه بازار فيزيكي بورس كالاي ايران در اين مدل، «خودرو در بورس عرضه مي‌شود و كشف قيمت براساس مكانيسم بازار و عرضه و تقاضا اتفاق مي‌افتد كه براي اين مدل، مي‌توان از قرارداد‌هاي سلف استاندارد بهره برد. بدان معنا كه خودروساز، خودروي خود را در قالب قرارداد سلف عرضه مي‌كند. خريدار نيز خودرو را در قالب قرارداد سلف پيش‌خريد مي‌كند و در زمان سررسيد قرارداد، خودرو را از خودروساز تحويل مي‌گيرد و شخصي كه خودرويي را در قالب قرارداد‌هاي يادشده، روي تابلوي بورس خريده است، مي‌تواند آن را همان‌طوركه خودروساز خودرو را مي‌فروشد، روي تابلو به فرد ديگري عرضه كند.» اگرچه به باور مدير توسعه بازار فيزيكي بورس كالاي ايران اين روش مي‌تواند كشف قيمتي بر اساس عرضه و تقاضاي موجود در بازار باشد اما به باور كارشناسان اين طرح هم «طرحي ديگر است» كه مسوولان براي بسامان كردن بازار استفاده مي‌كنند. ولي در نهايت نبايد از اين موضوع غافل شد كه خودروسازان در نهايت زيان مي‌دهند. از اين رو نمي‌توانند به تعهدات خود عمل كنند. بنابراين بايد ديد كه با اجراي اين طرح به بار تعهدات خودروسازان افزوده مي‌شود يا پاي خودروهاي دپوشده را به بازار وارد مي‌كند؟
راه‌هاي غلط گذشته قيمت‌گذاري خودرو را وارد بورس كالا كرد
محمدرضا نجفي‌منش، كارشناس صنعت خودرو در مورد عرضه خودرو در بستر بورس كالا معتقد است؛ با توجه به اينكه در سال‌هاي گذشته اغلب راه‌هاي غلط را براي قيمت‌گذاري خودرو انتخاب كرده‌ايم حال آقايان به اين نتيجه رسيده‌اند كه قيمت‌گذاري خودرو در بورس كالا مي‌تواند بهتر از راه‌هاي گذشته باشد و بهتر است اين روش هم امتحان شود. اين فعال حوزه خودرو با بيان اينكه اميدواريم با عرضه خودرو در بورس كالا وضعيت قيمت‌گذاري خودرو بهبود پيدا كند به «اعتماد» گفت: «راه غلط تاكنون اين بوده كه قيمت‌گذاري خودرو از سوي دولت انجام شده و خودروسازان با ضرر و زيان مواجه شده‌اند و افرادي كه موفق به خريد خودرو در قرعه‌كشي‌ها شده‌اند سود برده‌اند.» نجفي‌منش با بيان اينكه بين 50 تا 200 ميليون تومان در خريد هر خودرو در قرعه‌كشي‌ها سود نهفته است، ادامه داد: «در مقابل اين سود براي خريداران، براي صنعت خودرو بيش از 100 هزار ميليارد تومان زيان به بار آمده و همين موضوع باعث شده كه خودروساز نتواند تعهدات خود را به قطعه‌سازان بپردازد.»
معوقات خودروسازان هر روز بيشتر مي‌شود
او در بخش ديگري از سخنان خود ضمن اشاره به اينكه تعهدات خودروسازن به قطعه‌سازان رفع نشده، ادامه داد: «خودروساز در اين مدت و با اين شرايط فروش خودرو نتوانسته تعهدات خود را به قطع ساز بپردازد و بدهي‌هاي معوقه زيادي دارد و با ضرر و زيان مواجه شده و قطعه‌ساز هم از اين وضعيت پيش‌آمده ناراضي است، از سوي ديگر خودروسازان نتوانسته‌اند طرح‌هاي توسعه‌اي خود را نيز اجرا كنند لذا به اعتقاد من بهترين الگو كه در دنيا هم تجربه شده اين است كه خودروساز خودش قيمت خودرو را تعيين كند و اگر مورد قبول واقع نمي‌شود راهي كه در دهه 70 امتحان شد و قيمت‌گذاري در حاشيه بازار تعيين مي‌شد را مجددا اجرايي كنند چرا كه با اجراي آن تا 13 سال قيمت‌ها را ثابت نگه داشته بودند و به نظر ما هم بسيار موثر است.» اين فعال حوزه خودرو با بيان اينكه عرضه خودرو در بورس هم مي‌تواند موثر باشد ادامه داد: «در صورتي كه نرخ‌گذاري خودرو در بورس كالا صورت گيرد، طبق قانون ديگر هيچ فرد يا ارگاني اجازه قيمت‌گذاري ندارد و اگر بتوانند با اين اقدام جلوي ضرر و زيان خودروسازان را بگيرند براي اين صنعت يك قدم رو به جلو محسوب مي‌شود.» نجفي‌منش با بيان اينكه اين طرح طي يك سال گذشته در مجلس مطرح بوده اما هنوز اجرا نشده است تصريح كرد: «آنچه تاكنون گفته شده اين است كه خودروهاي پر تيراژ «نو» در بورس كالا عرضه و كشف قيمت شود اما متاسفانه تاكنون اين طرح اجرا نشده و مخالفاني نيز دارد و حال در مورد خودروهاي دست دوم طرحي جديد ارايه داده‌اند. با وجود آنكه با اجراي اين طرح جلوي زيان خودروسازان گرفته مي‌شود اما برخي مي‌خواهند همچنان خودروسازان با زيان خودرو بفروشند و توليد خودروي داخلي با مشكل مواجه باشد و اين صنعت را به زمين بزنند.» 80 درصد مردم خودروهاي‌شان را از بازار آزاد تهيه مي‌كنند اين فعال حوزه خودرو در پاسخ به اين پرسش كه چه تضميني وجود دارد كه دلالان و واسطه‌ها براي خريد خودرو وارد بورس كالا نشوند و اين بازار را هم در دست نگيرند، ادامه داد: «در حال حاضر بيش از 80 درصد مردم خودروهاي‌شان را از بازار آزاد تهيه مي‌كنند و اگر نرخ‌گذاري در بورس كالا براساس عرضه و تقاضا و قيمت در بازار آزاد تعيين شود مشتري خودرو را از بورس كالا خريد مي‌كند و بساط قرعه‌كشي‌ها در خودروسازي‌ها برچيده مي‌شود.» نجفي‌منش با بيان اينكه براي 500 هزار خودرو چندين ميليون نفر ثبت مي‌كنند، تصريح كرد: «بيش از 90 درصد افرادي هم كه موفق به ثبت‌نام در خودروسازي‌ها براي خريد خودرو مي‌شوند اين خودروها را وارد بازار آزاد كرده و آن را مي‌فروشند و اغلب اين افراد پس از سه ماه در پيگيري‌هاي خدمات پس از فروش اعلام مي‌كنند كه خودروي‌شان را فروخته‌اند.» او ادامه داد: «اگر نرخ‌گذاري‌ها در بورس كالا انجام شود خودرو نيز مانند ساير كالاها كالايي معمولي شناخته مي‌شود و ديگر فاصله قيمت خودروسازي تا بازار آزاد از بين مي‌رود و از اين پس در بورس كالا شخص خريدار اعلام مي‌كند فلان خودرو را با چه مبلغي خريداري مي‌كند.» نجفي‌منش گفت: «مطمئنا اين طرح هم مخالفاني دارد اما هر طرحي در ابتداي امر با يكسري افراد موافق و مخالف روبرو است. ناگفته نماند در حال حاضر به اندازه‌اي وضعيت بازار خودرو به هم ريخته است كه به هر طريقي شده مي‌خواهند اين وضعيت بد را از بين ببرند.»
500 هزار خودرو در پاركينگ‌ها دپو شده است
بخش ديگري از سخنان او به بررسي وضعيت خودروهاي دپوشده در بازار اختصاص داشت. او در اين خصوص ادامه داد: «در صورتي كه قيمت‌ها در بورس كالا واقعي شود و بساط قرعه‌كشي‌ها برچيده شود خودرو نيز مانند هر كالاي ديگري در بازار عرضه مي‌شود و اختلاف قيمت خودرو نيز از بين مي‌رود و اين نيازهاي كاذبي كه در ثبت‌نام‌ها مي‌بينيم هم ديگر نخواهد بود. همچنين اين طرح باعث خواهد شد 500 هزار خودرويي هم كه در پاركينگ‌ها خوابيده است وارد بازار شده و بازار متعادل شود.»
*احتمال جرم شدن توليد محتوا در توييتر و يوتيوب
طرحي با عنوان الحاق يك ماده به قانون ممنوعيت به‌كارگيري تجهيزات دريافت از ماهواره در دستور كار مجلس است كه در صورت تصويب، توليد محتوا در پلتفرم‌هايي مانند يوتيوب و توييتر هم مي‌تواند جرم تلقي شود. براساس اين طرح، هرگونه همكاري و تهيه محتوا براي پلتفرم‌هاي غيرمجاز، مجرمانه است.
*براي ركورد حداكثري توليد در ذوب آهن قدم‌هاي خوبي برداشته شده است
سرپرست مديريت عامل ذوب‌آهن اصفهان با سردار فداء فرمانده سپاه صاحب‌الزمان(عج) استان اصفهان ديدار و تبادل نظر كرد. به نقل از پايگاه خبري ذوب‌آهن اصفهان: در اين ديدار سردار فداء با اشاره به بيانات اخير مقام معظم رهبري، جنگ امروز را جنگ اقتصادي و فعاليت و تلاش در اين عرصه را براي اهتزاز پرچم سه رنگ كشورمان جهاد در راه خدا دانست و گفت: سپاه به نوبه خود براي كمك به تحقق پيروزي در اين جهاد آمادگي خود را اعلام مي‌دارد.مهندس رخصتي نيز با ارايه گزارشي از شرايط و دستاوردهاي ذوب‌آهن اصفهان گفت: براي پيشرفت ذوب‌آهن و نيل به ركورد حداكثري توليد قدم‌هاي خوبي برداشته شده و آينده روشني پيش‌بيني مي‌شود. سرهنگ مختاري، فرمانده بسيج شهيد تندگويان ذوب‌آهن اصفهان نيز در اين ديدار از عملكرد بسيج شركت به ويژه فعاليت‌هاي جهادي و عام‌المنفعه گزارشي ارايه كرد.